Rókavadászat - stratégiai outdoor csapatépítő játék

A vadászok feladata a környéken garázdálkodó rókák elfogása, ami egyáltalán nem könnyű feladat. A róka ravasz, a róka ügyes, a róka fürge, szabad és független.
Rókavadászat – outdoor stratégiai csapatépítő játék

Legutóbb szemtelen módon még a sátrunkba is bemászott. Másnap meglestük, fényképezővel a kézben vártuk, és jött is, el is vitte a csalinak kitett finomságot, már a második fordulónál tartott, amikor elcsattant a vaku….(Fotó Baranyi Éva).
Rókalesből így lett rókavadászat.

A rókák elfogásának vannak szabályai. A róka ravasz és gyors, de van egy hátránya: nyomkövetőt visel. A csapatnak van egy készüléke, amin láthatja, hogy a róka merre kóborol. A rókák gyorsan változtatják helyüket, úttalan utakon, elbújnak, ha kell, de a rókát felismerni sem egyszerű. A rókák elfogásához sok minden szükséges. Ha a róka kicsúszik a vadászok kezei közül, az egész üldözést kezdhetik elölről. A kezdeti fogjuk meg a rókát ésszel egyre inkább a fizikai megpróbáltatás irányába
halad. A csapat, ha más nem, üldözőbe veszi, és addig hajszolja, amíg utol nem érni, be nem keríti, de a róka ravasz, a róka ügyes, és fürge, és akár végleg kicsúszhat a kezeitek közül.

Program keretei: 12-20 fő / 4 óra
Bővebben: Rókavadászat
TeamSuccess.hu

„Szappantartó futam!"

https://autoepites-csapatepites.hu/

E.ON AG - „Szappantartó futam!" - 2015. 

Csapatépítő élményprogram: 100 fővel, 2,5 órában!

Legutóbbi csapatépítésünknek, melyen a németországi E.ON AG csapata vett részt 100 fővel az ABACUS Business & Wellness Hotel**** adott otthont.

Az E.ON csapatának eredetileg ajánlott programot a megbízó igényei alapján jelentősen át kellett alakítani. A legnehezebb feladat az időkeretek leszorítása volt, mivel a 100 fős programra mindössze 2,5 órát szántak. Ez elsőre irreális elvárásnak tűnt, de átgondoltuk, és nekiláttunk.

Terveztünk egy teljesen új autót. Az autók elkészítése így már nem igényelt semmilyen komolyabb műszaki szaktudást, az összeszerelés egyszerűbben elvégezhető lett, de még mindig csapatmunkát igényelt.

Mivel a résztvevők az autók alkatrészeit összeszerelésre készen kapták, így kreatív énjük itt kevésbé bontakozhatott ki, ezért az autók egyedi arculatának kialakításához a design csapatnak nagyobb teret biztosítottunk. Éltek is a lehetőséggel. Az átalakítással az autókat már sokkal rövidebb idő alatt lehetett a futamokra felsorakoztatni. 

A versenyek lebonyolítása is alapvetően megváltozott. Az autókkal nem az országúti lejtőn száguldoztunk, egyesével, hanem sikánokkal és visszafordítókkal tűzdelt épített pályán versenyeztünk. A kialakított kanyargós körpályán valódi „pit stop”–okból indultak a versenyzők, méghozzá minden autó egyszerre. Ezt korábban a lejtős országúton nem tudtuk megtenni. A verseny ebből a szempontból sokkal kiélezettebbé vált. Fej-fej mellett, több futamban. Ami nem változott, az az, hogy az autók továbbra is kétszemélyesek, egyik pilóta kormányoz, a másik fékez. Viszont a „lejtő” adta energiát helyettesítenünk kellett. A „motor” lett a harmadik beépített elem.

A program sikerének elengedhetetlen részei maguk a csapatok voltak. Pestiesen szólva: „vevők” voltak a helyzetre és a játékra. Kihasználták a benne rejlő összes lehetőséget. Az E.ON számára ez a program igazán jó választás volt. Nekünk jóleső érzés volt látni, hogy a több hétig tartó előkészítő munka – tervezés, tesztelés, egyeztetések, gyártás – megérte, mert ez a 2,5 óra valóban emlékezetes marad a részvevők számára.



Programkeretek: 40-120 fő.
Időkeretek: 2,5 óra
Ettől eltérő, nagyobb létszám esetén az időkeret változhat.

https://autoepites-csapatepites.hu/

Simon András
+36 30 215 3221

További képek a programról: fotóalbum

Országúti száguldás - outdoor csapatépítés és verseny

Országúti száguldás - Építsünk autót hozzá! 

Készülnek a főbb elemek.

Aktív outdoor tréningjeinket azoknak ajánljuk, akik már túl vannak az alapozó tréningeken általánosságokban megszerezhető kompetencia fejlesztéseken - időgazdálkodás, kommunikáció, változás menedzsment, stb., - és ezeket a meglévő képességeiket szeretnék összességükben izgalmas kihívások közepette együttesen is fejleszteni. Egy autó megépítése amellett, hogy komplex feladat, ahol nyomon követhetők a csoportszerepek, csoportfolyamatok, egyben igazi kihívást és élményt is jelent.

A tengely a helyére kerül.

Az "autóépítés" egy olyan program, ahol a résztvevők csaknem teljes egészében fából és hullámlemez kartonból autókat készítenek, amelyek utazásra, sőt versenyzésre is alkalmasak. Az autókat a résztvevő csapatok saját maguk tervezik és építik meg. Igazi kihívást jelent a kormányozhatóság, a fékezhetőség, a kerék-felfüggesztés, a forma megtervezése, és megépítése, és mindez csaknem egy fél nap alatt.

A kerék már jól forog.

Az országúti verseny igazi megmérettetés konstruktőrök - konstrukciók között! Az autók az országúton valóban versenyre kelnek. A program versenyrészének lebonyolítása komolyabb előkészítést igényel, de tudunk ajánlani már bejáratott helyszíneket, ahol az autók már koptatták az aszfaltot.

Outdoor csapatépítő programunk alkalmas workshopok, szakmai konferenciák záró eseményeként. Résztvevők száma: 12-50 fő, de a program ettől eltérő létszámmal is megrendezhető. Időkeret 4-6 óra.

További részletek: http://h-line.hu/auto.html

A tesztpilóta beszáll.

Az országúti verseny elsődleges szempontja a biztonság. A verseny idejére a forgalmat lezárjuk, amihez a rendőrség az engedély meg szokta adni, de vannak olyan szervizutak, ahol engedély sem szükséges. A versenyre kijelölt útszakaszon az autók komolyan felgyorsulhatnak, így a fékeket külön teszteljük. Az autókat bárki vezetheti a csapatból, a futamok folyamatosan indulnak, amíg a versenyzők és az autók bírják.

Az autók összeszerelése nem igényel különösebb szaktudást. Ha a csapat mégis elakadna, valamelyik szerelési fázisnál, trénereink segítségükre sietnek.

"Ha csak a második vagy, te vagy az első aki veszített."
Ayrton Senna

Papírhajó építés és verseny - outdoor csapatépítés

Ezúttal Várgesztesen építettünk hajókat.

      

Várgesztesen ragyogó napsütésben 70 fő részvételével építettünk hajókat. Az igazán vidám hangulatot az is fokozta, hogy a csapatok az öt standard hajó mellett öt "free-style"-t is megépíthettek, szabadon engedve fantáziájukat. A hajók az állékonyságot tekintve messze felülmúlták a várakozásokat. 40 kör az úszómedencében nem kis teljesítmény! A csapatok szabad formátumú hajói is jól bírták egy darabig. A hajók süllyedés ellen vívott drámai küzdelem áthatotta az éppen hajóban ülő evezősöket. Reméljük, hogy a programról készült kisfilmmel sokak számára szereztünk derűs perceket.

További hajóépítések: Papírhajó építés és verseny